Fresadora CNC VMC850B, centre de màquina vertical

1.Instrucció general
Aquesta màquina està dissenyada amb una disposició de marc vertical. La columna està muntada al cos de la màquina, la caixa del cargol llisca a la columna formant el moviment de l'eix Z, la cadira llisca al cos de la màquina formant el moviment de l'eix Y, la taula de treball llisca a la cadira formant el moviment de l'eix X. Tres eixos són guies lineals amb una velocitat d'alimentació més alta i una precisió més alta. Utilitzem ferro colat gris d'alta qualitat per al cos de la màquina, columna, cadira, taula de treball, caixa del cargol amb tecnologia de sorra de resina i tractament d'envelliment 2 vegades per eliminar l'estrès residual intern del material. Totes aquestes peces estan optimitzades pel programari SolidWorks, que millora molt la rigidesa i l'estabilitat no només d'aquestes peces sinó de la màquina. També restringirà la deformació i la vibració causada pel tall. Totes les peces importants s'importen de la marca mundialment famosa per fer que la màquina tingui una major estabilitat i durabilitat. Aquesta màquina pot aconseguir el procés de fresat, trepat, escariat, avorrit, escariat, roscat i normalment s'utilitza per a indústries militars, mineres, automotrius, motlles, instrumentació i altres indústries de processament mecànic. Es pot utilitzar per a tot tipus de models d'alta precisió i molts processos. És bo per a la producció de diverses varietats petites i mitjanes, també es pot posar en línia de producció automàtica.

2.Sistema de tres eixos
Tres eixos són una guia lineal i amb un disseny de gran abast per a una precisió duradora. Els motors de 3 eixos estan connectats directament amb cargols de boles d'alta precisió mitjançant un acoblament flexible sense buits. Cada cargol de boles de 3 eixos s'importa de cargols de boles de contacte angular de precisió i coixinets professionals coincidents, també farem pretensió dels cargols de boles per a una major precisió i precisió. El servomotor de l'eix Z té una funció de fre automàtic. En cas de fallada de corrent, el fre del motor es pot subjectar automàticament pel fre per evitar que giri, la qual cosa té un paper en la protecció de seguretat.

3.Unitat del cargol
El cargol és produït per un fabricant professional per garantir una alta precisió i rigidesa. El coixinet de l'eix és de la famosa marca de coixinets d'alta precisió i es munta amb una temperatura constant i sense pols. Després d'això, tots els cargols faran la prova d'equilibri dinàmic per assegurar-se que la vida útil i la fiabilitat. Està equipat amb un sistema de protecció del cicle d'aire de baixa pressió, que bufa aire de baixa pressió a l'espai interior de l'eix formant una capa de protecció de l'aire per evitar la pols i el refrigerant. el fus. Per a aquesta condició, el coixinet del cargol funcionarà en un entorn sense contaminació, cosa que protegirà la unitat del cargol i amb una vida útil més llarga del cargol. La velocitat de l'eix no es pot canviar sense cap pas dins del rang de velocitat de l'eix, que es controla mitjançant la codificació interna del motor amb la funció d'orientació de l'eix i de toc rígid.

4.Sistema de canvi d'eines
La capacitat estàndard de la revista d'eines d'aquesta màquina és de 24T i es munta a la columna lateral. Quan canvia l'eina, l'accionament de la placa d'eina i es col·locarà mitjançant el mecanisme de la lleva de fresatge de l'accionament del motor, després que l'eix arribi a la posició de canvi d'eina, l'ATC aconseguirà el canvi d'eina i enviarà l'acció de l'eina. L'ATC és un mecanisme de lleves de fressat i fa pretensió i després pot girar a alta velocitat, que és millor per canviar les eines de manera ràpida i correcta.

5.Sistema de refrigeració
La màquina està equipada amb una bomba de refrigeració d'immersió vertical de gran cabal i un dipòsit d'aigua de gran capacitat. La velocitat de la bomba de refrigeració és de 2 m³/h per assegurar-se que la refrigeració de reciclatge és abundant. Hi ha broquet de refrigeració a la superfície final de la caixa de l'eix, que pot fer refrigerant per aire i refrigerant per aigua per a l'eina i les peces de treball. Equipat amb pistola d'aire per netejar la màquina i peces de treball.

6.Sistema pneumàtic
La unitat pneumàtica pot filtrar les impureses i la humitat de la font de gas per evitar el dany i l'erosió de les peces de la màquina. La unitat de la vàlvula solenoide controla el programa mitjançant PLC per assegurar-se que les accions de l'eina de desenganxament de l'eix, el bufat del centre de l'eix, l'eina de subjecció de l'eix i el refrigerant d'aire de la claveguera es poden fer de manera ràpida i correcta. Cada vegada que l'eina de canvi de claveguera, bufarà aire a pressió clar des del centre de l'eix per netejar el forat interior de l'eix i la tija de l'eina per a una gran rigidesa de la combinació amb l'eix i l'eina. Ampliarà la vida útil del cargol.

7.Protecció de la màquina
Utilitzem un escut de protecció de seguretat estàndard per a la màquina, que no només protegeix les esquitxades de refrigerant sinó també el funcionament de seguretat. Cada guia està equipada amb un escut de protecció per evitar el refrigerant i la peça de tall a l'espai interior i reduir el desgast i l'erosió de la guia i el cargol de boles.

8.Sistema de lubricació
La guia i el cargol de boles estan equipats amb un sistema de lubricació central i amb un separador d'oli volumètric a cada node, que pot proporcionar oli en quantitats i hores fixes per assegurar-se que cada cara de lliscament lubricada i fabricació inferior. Millorarà la precisió i la vida útil del cargol de boles i la guia.

9.Sistema de transport d'encenalls
Oferim un dispositiu d'eliminació de xips manual estàndard amb un funcionament fàcil. També podeu triar un transportador de xips de tipus cargol o un tipus de frontissa.