Fresadora CNC VMC850B, centre de mecanitzat vertical

1. Instrucció general
Aquesta màquina està dissenyada amb una disposició de bastidor vertical. La columna està muntada al cos de la màquina, la caixa del mandril es llisca sobre la columna formant el moviment de l'eix Z, la sella es llisca sobre el cos de la màquina formant el moviment de l'eix Y, i la taula de treball es llisca sobre la sella formant el moviment de l'eix X. Els tres eixos són guies lineals amb una velocitat d'avanç més alta i una precisió més alta. Utilitzem ferro colat gris d'alta qualitat per al cos de la màquina, la columna, la sella, la taula de treball i la caixa del mandril amb tecnologia de sorra de resina i tractament d'envelliment de 2 vegades per eliminar la tensió residual interna del material. Totes aquestes peces estan optimitzades pel programari SolidWorks, que millora molt la rigidesa i l'estabilitat no només d'aquestes peces sinó també de la màquina. També restringirà la deformació i la vibració causades pel tall. Totes les peces importants s'importen de marques mundialment famoses per fer que la màquina tingui una major estabilitat i durabilitat. Aquesta màquina pot aconseguir el procés de fresat, trepat, escariat, mandrinat, escariat, roscat i normalment s'utilitza per a les indústries militars, mineres, automotrius, de motlles, d'instrumentació i altres indústries de processament mecànic. Es pot utilitzar per a tot tipus de models d'alta precisió i molts processos. És bo per a la producció petita i mitjana, multivarietat, i també es pot posar en una línia de producció automàtica.

2. Sistema de tres eixos
Els tres eixos són de guia lineal i amb un disseny de gran envergadura per a una precisió duradora. Els motors dels 3 eixos estan connectats directament amb un cargol de boles d'alta precisió mitjançant un acoblament flexible sense joc. Cada cargol de boles dels 3 eixos s'importa d'un cargol de boles de contacte angular de precisió i rodaments professionals coincidents, també farem una pretensió per als cargols de boles per a una major precisió i precisió. El servomotor de l'eix Z té una funció de fre automàtic. En cas de fallada de corrent, el fre del motor es pot retenir automàticament pel fre per evitar que giri, la qual cosa juga un paper en la protecció de la seguretat.

3. Unitat de cargol
El fus és produït per un fabricant professional per garantir una alta precisió i rigidesa. El rodament del fus és d'una marca de rodaments d'alta precisió de fama mundial i s'acobla en condicions de temperatura constant i sense pols. Després d'això, tots els fusos faran la prova d'equilibri dinàmic per assegurar-ne la vida útil i la fiabilitat. Està equipat amb un sistema de protecció del cicle d'aire a baixa pressió, que bufa aire a baixa pressió a l'espai interior del fus formant una capa de protecció d'aire per evitar que la pols i el refrigerant entrin al fus. Per a aquesta condició, el rodament del fus funcionarà en un entorn sense contaminació, cosa que protegirà la unitat del fus i allargarà la vida útil del fus. La velocitat del fus no es pot canviar gradualment dins del rang de velocitat del fus, que es controla mitjançant la codificació interna del motor per tenir la funció d'orientació del fus i roscat rígid.

4. Sistema de canvi d'eines
La capacitat estàndard del magatzem d'eines d'aquesta màquina és de 24T i està muntada a la columna lateral. Quan canvia d'eina, la placa d'eines acciona i es posiciona mitjançant el mecanisme de lleva de fresat accionat pel motor, després que el cargol arribi a la posició de canvi d'eina, l'ATC realitzarà el canvi d'eina i enviarà l'acció de l'eina. L'ATC és el mecanisme de lleva de fresat i fa la pretensió i després pot girar a alta velocitat, cosa que és millor per a un canvi d'eina ràpid i correcte.

5. Sistema de refrigeració
La màquina està equipada amb una bomba de refrigeració d'immersió vertical de gran cabal i un dipòsit d'aigua de gran capacitat. La velocitat de la bomba de refrigeració és de 2 m³/h per garantir un refredament de reciclatge suficient. Hi ha una boquilla de refrigeració a la superfície final de la caixa del mandril, que pot produir refrigerant per aire i aigua per a l'eina i les peces de treball. Equipada amb una pistola d'aire per netejar la màquina i les peces de treball.

6. Sistema pneumàtic
La unitat pneumàtica pot filtrar les impureses i la humitat de la font de gas per evitar danys i erosió de les peces de la màquina. La unitat de vàlvula solenoide controla el programa mitjançant PLC per assegurar-se que les accions de l'eina de desbloqueig del cargol, el bufat del centre del cargol, l'eina de subjecció del cargol i el refrigerant d'aire del cargol es puguin fer de manera ràpida i correcta. Cada vegada que es canvia l'eina del cargol, bufarà aire a pressió net des del centre del cargol per netejar el forat interior del cargol i la tija de l'eina per a una alta rigidesa de la combinació amb el cargol i l'eina. Això ampliarà la vida útil del cargol.

7. Protecció de la màquina
Fem servir una pantalla de protecció de seguretat estàndard per a la màquina, que no només protegeix contra les esquitxades de refrigerant, sinó que també funciona de manera segura. Cada guia està equipada amb una pantalla de protecció per evitar que el refrigerant i la peça de tall entrin a l'espai interior i reduir el desgast i l'erosió de la guia i el cargol de boles.

8. Sistema de lubricació
La guia i el cargol de boles estan equipats amb un sistema de lubricació central i amb un separador d'oli volumètric a cada node, que pot subministrar oli en quantitats i temps fixos per assegurar-se que cada cara de la corredissa estigui lubricada i reduir la fabricació. Això millorarà la precisió i allargarà la vida útil del cargol de boles i la guia.

9. Sistema de transport de xips
Oferim un dispositiu manual estàndard per a l'eliminació de xips amb un funcionament fàcil. També podeu triar entre un transportador de xips de tipus cargol o un de tipus frontissa.